1月25日,由上海隧道设计院与上海隧道公司共同承建的EPC项目轨道交通13号线东延伸项目王家浜中间风井整体的结构顺利封顶,实现春节前既定节点目标,并为后续工程的推进奠定了坚实基础。
王家浜中间风井整体的结构为地下三层单柱双跨、双柱三跨箱型框架结构,基坑长34米,宽24.3米,开挖深度达22.8米。施工全套工艺流程中,采用了明挖顺作法,并设置了六道支撑以确保结构安全。
在施工过程中,总承包团队凭借着凝心聚力、高效协作的团队精神,通过周密的施工组织安排和优化实施工程的方案,有效克服了工作面有限、施工难度大等诸多困难挑战。尤其是在风井整体的结构施工全套工艺流程中,总承包团队从始至终坚持“安全第一、质量至上”的原则,不仅严格按照实施工程的方案和技术交底要求做施工,还针对第二道混凝土支撑与结构梁发生碰撞时,及时优化浇筑和拆撑方案,确保了支撑体系和结构面强度的稳定性和安全性。
此次王家浜中间风井整体的结构的顺利封顶,不仅是轨道交通13号线东延伸工程建设的重要里程碑,也是参建各方一起努力、团结协作的结晶,更为工程的后续推进奠定了坚实基础。
近日,由上海申通地铁建设集团有限公司投资建设,上海城建市政工程(集团)有限公司承建的上海市轨道交通13号线标,顺利完成芳乐路站二阶段交通导改,为结构主体Ⅱ区土建施工创造了有利条件。